第1243章 疾风VS战鹰、雷电和野马（二）
突然从高空俯冲下来的雷电，让战场双方飞行员都很震惊。
追击张永璋的那名日军飞行员，看到那对着自己飞机俯冲而来的中国战机，顿时懵了一下。
就这几秒的愣神时间，雷电几乎火力全开。
8挺机载机枪一口气开了6挺，日军飞行员只感觉飞机在这密集的子弹下变得跟纸糊一样。
当一颗子弹射入身体的瞬间，他感觉到了一股阵痛。
可很快，他就麻木了，密集的子弹袭来，已经让他的身体失去了痛觉。
在意识消散之前，他甚至觉得自己现在喝水的话，恐怕水直接会从身上那多个弹孔流出来。
没等意识完全消散，一股火焰席卷全身，然后他就彻底没了知觉。
当看到一架疾风战斗机就这么被击毁，日军飞行员这边也被吓到了。
疾风战斗机的火力是强大，2门20mm机炮、2挺12mm机枪。
可中国空军的雷电战斗机也不差，8挺12.7mm机枪，而且机身比疾风要坚固。
关键是雷电战斗机在高空有着明显的优势，若是不小心，就会出现这样，人家直接从高空俯冲下来，让疾风也有些头疼。
这种情况下，日军机群这边也不敢继续交战了。
因为4架疾风中，被击伤1架，击毁1架，只剩下2架。
而眼前的中国战机也是2架完好，1架被击伤。
优势并不明显。
加上南边有飞机逃回来，汇报从衡阳方向飞来6架中国军队的P40N战斗机。
虽说P40N战斗机并不如疾风，但在如今的情况下，若是中国战机有6架P40N战斗机配合，吃亏的肯定是日军。
于是日军这边便选择撤退。
毫无疑问，这是日军认怂了。
这一战，仅仅是在长沙以北的天空，他们就损失了1架疾风战斗机、2架一式战斗机和3架九九式俯冲轰炸机。
若是算上在南边衡阳被P40N战斗机击落的1架一式战斗机和1架九九式俯冲轰炸机，那就是损失8架。
而他们也只是击伤了两架中国战机。
当然，实际上他们击落了1架。
就是张永璋那架。
因为这架飞机受损严重，在返航途中被迫前往常德机场迫降。
结果还没到机场，飞机就坚持不住了，张永璋只能跳伞，飞机也坠毁在常德以东数公里的地方。
这也成为特遣航空队回国以来，第一架被击毁的P51D战斗机。
反倒是之前那架受损撤离的P47D战斗机开回了芷江机场。
严格来说，这架受损的P47D战斗机其实比张永璋的那架P51D战斗机的情况要严重些。
可P47D战斗机设计之初就考虑到了在极端情况下可以保证把飞行员带回的情况，所以防护这一块做的很好。
相反野马战斗机因为要兼顾机动性这下，防护上比雷电还是要差了一点。
在杜钊华等人返航途中，遇到了前来接应的4架雷电战斗机。
在确认杜钊华等人没事后，4架雷电就一分为二，前往长沙、武汉等地侦察。
不过杜钊华也把自己了解到的日军新式战机性能说了一下，那就是其中低空平飞速度和瞬间爬升速度很快，建议己方的战机保持高空飞行。
或许是因为下午的空战，日军并没有在傍晚对衡阳发起空袭。
而在芷江机场这边，天一黑，李航就召集开了一次会议。
他是下午四点从旧州机场坐飞机过来的。
这会议则是在芷江机场的所有分队长以上军官都要参与，也包括今天跟日军飞机交战过的杜钊华几人。
说白了就是讲如何应对日军的新式飞机。
而听了杜钊华等人的介绍，陈桂民不禁皱眉，“若是按照这么来看，我们岂不是要放弃六千米以下的中低空？”
“大队长，我们也不是一定要放弃中低空，只是在中低空的时候，我们的飞机性能不如日军，尤其是瞬间爬升能力和平飞速度。
而且6000米这个高度也是在野马战斗机两级增压的空窗期，有些吃亏。”
“吃亏而已，又不是不能力敌。
当初我们以P40和民27式D型、E型面对日军零式飞机的时候不是更无助？
难道就因为我们飞机的性能在中低空的性能不如日机，就放弃中低空不成？”作为副司令的陈睿田一脸严肃地说道。
“可要是处于劣势去跟日军缠斗，我们的损失会有些大。”陈桂民忍不住争辩了两句。
“打仗哪有不损失的。若是连雷电和野马都不敢去跟日军新式飞机争夺制空权，难道要让P40N战斗机去吗？”陈睿田脸色不太好看，显然是觉得如今飞机好了，飞行员们却没有前几年那种敢打敢拼的勇气了。
陈桂民有些尴尬，不知道该怎么回答。
李航听了一会儿才开口，“杜中队长，你们有没有试过日军新式飞机的低空性能？”
杜钊华听闻一愣，随即摇了摇头，“回长官，卑职等人在意识到中低空不如日军飞机后，我们就开始有意识把战场往高空转移了，倒是没有去尝试低空性能。”
“这个可以试试。一款战机不可能做到高中低空性能都那么好，而在低空，尤其是在三千米的高度，P40N战斗机的平飞急速可以超过600公里每小时。
有机会去把日军新式飞机的低空性能试出来。
而且陈光耀他们不也用剪刀战术，驾驶着P40N战斗机击落了日军新式飞机吗？
正如陈副司令所说，我们不能因为现在有了美国人提供的先进飞机，就不敢在战场上跟日军拼杀。
雷电和野马是我们手中最先进的战机，如今的局面，驾驶这两款战机的飞行员更应该站出来，而不是未战先怯。”
李航的话落在陈桂民耳朵中，让后者脸被羞得通红。
他之前说的那话，并不是他一个人才有的情况，其实在如今的飞行员中，都存在这个情况。
或许是开惯了好飞机，打惯了顺风仗，如今遇到一点挫折，就有些不适应。
一旁的第五大队大队长向冠升当即起身表示，“李长官，第五大队这边若是遇到日军新式飞机，会想办法试出其低空性能。”
这话更让陈桂民脸上有些尴尬。
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